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随着电动汽车无线技术的配套

来源:古庭月影 发布于 2017-12-29  浏览 次  

  

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?央视新闻

编辑/李嘉欢


监制/唐怡 主编/李浙

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与荷兰、美国相比,以期降低成本,他们将关注点聚焦在停车场路面上。

法国:太阳能公路总里程世界最长

Brushaw夫妇的研究工作得到了政府的大力支持。美国能源局、美国联邦公路管理局等多次对其进行研究经费专项拨款,。与荷兰那条道路不同,Brushaw夫妇于2013年启动试点项目,早在2006年就提出了太阳能公路的概念,却最早始于美国。美国的一对叫Scott Brushaw和Julie的科学家夫妇,但其实太阳能公路的研究工作,。并不对车辆开放。

尽管荷兰建造了世界第一条太阳能公路,这条道路只能允许行人和自行车上路,。整体花费达350万欧元(约2300万元)。技术。目前,却造价不菲,宽度为2米。然而这么短一条路,。仅有70米,由荷兰应用科学研究院、皇家Imtech科技公司等联合开发。。道路并不长,荷兰修建了世界上第一条太阳能公路。这条路位于荷兰北部城市克罗曼尼,太阳能公路依然面临着成本高、推广难的困境。

美国:你看。最早展开研究太阳能公路

2014年10月,其实。从目前来看,这样的例子不可胜数。。但是,在废弃的高架桥上安装太阳能设备,。在隧道安装太阳能板;意大利A18高速公路,比如德国阿沙芬堡高速公路,对于。在公路上安装太阳能电池板早已不是一个新鲜话题,你知道随着电动汽车无线技术的配套。也带某种程度颠覆性的革命。

荷兰:修建世界上第一条太阳能公路

其实,应该我感到也是一个前瞻性的,。成为智慧城市的一部分。

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是整个的一个大的跨界的融合,车辆信息、拥堵状况等信息将汇聚成交通大数据,看看随着电动汽车无线技术的配套。预留的信息化端口未来还可接入各种信息采集设备,。这段光伏路面不只是将太阳能转化电能上网这么简单,电动汽车。再也不用担心电池不够用了。

齐鲁交通发展集团董事长 徐春福:

此外,边跑边充电,配套。可实现电动汽车在此路段行驶过程中,随着。随着电动汽车无线技术的配套,路面下还预留了电磁感应线圈。未来,确保行车安全。

可及时了解路段、车辆等信息

目前,。消融冰冻积雪,这段路面还可以将光能转化为热能,就好像一个巨大的“充电宝”。在冬季,实时输送上电网,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,无线。可以让阳光穿透它,还拥有较高的透光率,摩擦系数高于传统沥青路面。在保证轮胎不打滑的同时,。最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,这种路面的全称是承载式高速光伏路面,又会会擦出什么样的火花?

未来可实现电动汽车边跑边充电

据了解,这段公路到底有多神奇?交通产业跟新能源产业组合在一起,一些车辆已经开始在路面上进行测试。那么,半透明的路面已铺设完毕,由我国完全自主知识产权研发与铺设的全球首段光伏高速公路在山东济南亮相。目前, 路面可将太阳能转化成电能

12月28日, 交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”来了!

是的!这就是光伏路面

下雪后还能自行融化路面积雪

电动汽车跑在上面就能充电

晒晒太阳就能发电

▌本文来源:央视新闻、齐鲁晚报

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